由于国铁徐连线铁路要进行电气化改造，连云港庙岭铁路隧道存在渗漏水、部分地段衬砌裂损、道床排水不畅等问题，该隧道不能满足改建铁路的要求，需要拆除连云港庙岭隧道，并且连云港港口集团结合铁路改造，对现有场地进行整平。拆除工程的土石方用于港口的填海工程，该项目爆破山体开挖分为一期和二期。

    该项目于2010.3中标，建设单位为连云港港口集团有限公司，工期131日历天，工程量420万吨，目前该项目已竣工。